İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerinden Metro İstanbul geliştirdiği yerli teknolojileri, Rail Industry Show’da dalın ulusal ve milletlerarası temsilcileri ile buluşturacak.
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, 33 yıllık işletmecilik ve 23 yıllık proje tecrübesini birleştirerek kendi teknolojisini üretiyor. Metro İstanbul, ürettiği yerli teknolojileri, İstanbul’a ve ülke iktisadına bedel katacak yeni projelerini 10-12 Mayıs tarihleri içinde Eskişehir’de düzenlenecek olan Rail Industry Show’da kesim temsilcileri ile buluşturacak.
Zirvede İBB damgası
Rail Industry Show, Raylı Sistemler Finansmanı Zirvesi’ne de konut sahipliği yapacak. Doruğun açılışında düzenlenecek olan “Raylı Sistemler Altyapı Projelerinin Özel Bölüm tarafınca Finanse Edilmesi İle İlgili Stratejiler Paneli” Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy’un moderatörlüğünde gerçekleşecek. Panelistler içinde yer alan İBB Finans Genel Sekreter Yardımcısı Hukuk Danışmanı Avukat Hande Kayacık da görüşlerini paylaşacak.
Zirvede birinci gün; Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Raylı Sistemler Bölümünde Yerlileşme başlığıyla geliştirdikleri yerli teknolojileri ve dalın ekosistemine yaptıkları katkıyı anlatacak. Akabinde İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İstanbul trafiğinin tahlili için kıymetli adımlardan biri olan HIZRAY projesi ile ilgili bilgiler verecek. Birebir gün son olarak İBB Raylı Sistemler Daire Başkanlığı Koordinatörü Serdar Küçük ise, İmali Devam Eden ve Planlanan Raylı Sistem Çizgileri hakkında açıklamalarda bulunacak. Doruğun ikinci gününde İBB Finansman Şube Müdürü Dr. Rezzan Neslihan Vural, Raylı Sistemler Dalında Finansman Evreleri konusunda deneyimlerini paylaşacak.
“Sektörde yerlileşmenin lideriyiz”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Rail Industry Show’un raylı sistemler bölümünde tüm ekosistemin bir ortaya gelmesi açısından son derece kıymetli olduğuna değinerek, “Metro İstanbul olarak geliştirdiğimiz yerli teknolojileri ve sunduğumuz hizmetleri bu fuar aracılığı ile tüm paydaşlarımız ve milletlerarası kesim temsilcileri ile buluşturacağız. Yolcu talepleri ve kesimin muhtaçlıklarını yanlışsız tahlil ederek 33 yıllık işletmecilik deneyimimiz ile katma pahası yüksek teknoloji ve hizmet üretiyoruz. Attığımız bu adımlar ile kesimde yerlileşmenin başkanıyız. Yalnızca İstanbul için değil, tüm Türkiye’de raylı sistemler dalının gelişimi ve ülke iktisadına katkı sağlamak için çalışıyoruz. Bu emelle raylı sistemlerde yüzümüzü yerlileşmeye dönmeyi ve birlikte üretip bir arada kazanmayı hedefliyoruz” dedi.
“Dışa bağımlılığı azaltmak için Ar-Ge çalışmalarını epeyce önemsiyoruz”
Her geçen gün süratle yayılan raylı sistem ağları ile dalın iş hacmi ve muhtaçlıklarının da giderek büyüdüğünü söyleyen Özgür Soy, “Hatlarımızda şu an 949 araç kullanıyoruz. Yeni açacağımız çizgileri düşündüğümüz vakit bu sayı fazlaca daha artacak. Şu an filomuzun yalnızca yüzde 5 yerli araçlardan oluşuyor. Bu araçların yerlilik oranı ise yüzde 55 düzeylerinde. Bu oranını artırmak ve kesimde dışa bağımlılığı azaltmak gayesiyle Metro İstanbul’da Ar-Ge çalışmalarını fazlaca önemsiyoruz.
Daha sürdürülebilir bir dünya için raylı sistemlerin yaygınlaştırılması son derece kıymetli. Bu niçinle raylı sistemler alanında yatırım yapmak isteyen tüm kentlere her türlü takviyesi vermeye hazırız” dedi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, 33 yıllık işletmecilik ve 23 yıllık proje tecrübesini birleştirerek kendi teknolojisini üretiyor. Metro İstanbul, ürettiği yerli teknolojileri, İstanbul’a ve ülke iktisadına bedel katacak yeni projelerini 10-12 Mayıs tarihleri içinde Eskişehir’de düzenlenecek olan Rail Industry Show’da kesim temsilcileri ile buluşturacak.
Zirvede İBB damgası
Rail Industry Show, Raylı Sistemler Finansmanı Zirvesi’ne de konut sahipliği yapacak. Doruğun açılışında düzenlenecek olan “Raylı Sistemler Altyapı Projelerinin Özel Bölüm tarafınca Finanse Edilmesi İle İlgili Stratejiler Paneli” Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy’un moderatörlüğünde gerçekleşecek. Panelistler içinde yer alan İBB Finans Genel Sekreter Yardımcısı Hukuk Danışmanı Avukat Hande Kayacık da görüşlerini paylaşacak.
Zirvede birinci gün; Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Raylı Sistemler Bölümünde Yerlileşme başlığıyla geliştirdikleri yerli teknolojileri ve dalın ekosistemine yaptıkları katkıyı anlatacak. Akabinde İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İstanbul trafiğinin tahlili için kıymetli adımlardan biri olan HIZRAY projesi ile ilgili bilgiler verecek. Birebir gün son olarak İBB Raylı Sistemler Daire Başkanlığı Koordinatörü Serdar Küçük ise, İmali Devam Eden ve Planlanan Raylı Sistem Çizgileri hakkında açıklamalarda bulunacak. Doruğun ikinci gününde İBB Finansman Şube Müdürü Dr. Rezzan Neslihan Vural, Raylı Sistemler Dalında Finansman Evreleri konusunda deneyimlerini paylaşacak.
“Sektörde yerlileşmenin lideriyiz”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Rail Industry Show’un raylı sistemler bölümünde tüm ekosistemin bir ortaya gelmesi açısından son derece kıymetli olduğuna değinerek, “Metro İstanbul olarak geliştirdiğimiz yerli teknolojileri ve sunduğumuz hizmetleri bu fuar aracılığı ile tüm paydaşlarımız ve milletlerarası kesim temsilcileri ile buluşturacağız. Yolcu talepleri ve kesimin muhtaçlıklarını yanlışsız tahlil ederek 33 yıllık işletmecilik deneyimimiz ile katma pahası yüksek teknoloji ve hizmet üretiyoruz. Attığımız bu adımlar ile kesimde yerlileşmenin başkanıyız. Yalnızca İstanbul için değil, tüm Türkiye’de raylı sistemler dalının gelişimi ve ülke iktisadına katkı sağlamak için çalışıyoruz. Bu emelle raylı sistemlerde yüzümüzü yerlileşmeye dönmeyi ve birlikte üretip bir arada kazanmayı hedefliyoruz” dedi.
“Dışa bağımlılığı azaltmak için Ar-Ge çalışmalarını epeyce önemsiyoruz”
Her geçen gün süratle yayılan raylı sistem ağları ile dalın iş hacmi ve muhtaçlıklarının da giderek büyüdüğünü söyleyen Özgür Soy, “Hatlarımızda şu an 949 araç kullanıyoruz. Yeni açacağımız çizgileri düşündüğümüz vakit bu sayı fazlaca daha artacak. Şu an filomuzun yalnızca yüzde 5 yerli araçlardan oluşuyor. Bu araçların yerlilik oranı ise yüzde 55 düzeylerinde. Bu oranını artırmak ve kesimde dışa bağımlılığı azaltmak gayesiyle Metro İstanbul’da Ar-Ge çalışmalarını fazlaca önemsiyoruz.
Daha sürdürülebilir bir dünya için raylı sistemlerin yaygınlaştırılması son derece kıymetli. Bu niçinle raylı sistemler alanında yatırım yapmak isteyen tüm kentlere her türlü takviyesi vermeye hazırız” dedi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı