Yarış tarihinin en uzun periyodik iş birliklerinin tarafları olan The Goodyear Tire & Rubber Company ve NASCAR yaptıkları açıklamada, ortalarında imzalanan yeni, hayli yıllık muahedeyi duyurdu. Yeni muahede ile Goodyear, NASCAR’ın üst seviye üç ulusal yarış serisinin özel lastik tedarikçisi olmaya devam edecek.
Anlaşma ile Goodyear’ın “NASCAR’ın Resmi Lastiği” unvanı ve NASCAR’ın Darlington Raceway’de düzenlenen Resmi Throwback Weekend Cup Serisi yarışı olan Goodyear 400’ün isim sponsorluğu devam ediyor.
Goodyear’in İdare Heyeti Lideri, CEO’su ve Lideri Richard J. Kramer mutabakatla ilgili açıklamasında, “Otomobil yarışı, üretim tesislerimizden dünyanın dört bir yanındaki ofislerimize kadar kültürümüzün içine işlemiş bir kavram. NASCAR ile olan bağımıza verdiğimiz ehemmiyet de ürettiğimiz her bir Goodyear Eagle yarış lastiğinde sunduğumuz kalite, performans ve üstün mühendislikle yansıtılıyor. Yarış pistindeki performansımız, bu sporun muvaffakiyetinde etkin bir rol oynuyor ve tüketicilere yönelik lastiklerimizin geliştirilmesinde de ilham olarak performansı ve inovasyonu bir daha sonraki düzeye taşıma taahhüdümüzün altını çiziyor.” dedi.
NASCAR yaklaşık 70 yıldır Goodyear yarış lastikleri mühendislerinin yarış pistlerinin en yorucu ve zorlayıcı şartlarına uygun lastikler geliştirmesi, üretmesi ve tedarik etme süreçlerinde bir deneme alanı bakılırsavi görüyor. Yarış şartlarına güçlü ve yüksek performanslı eşsiz teknoloji, hem de bölümde yeniliklere öncülük ederken, Goodyear’ın tüketicilere yönelik lastiklerini de farklı kılıyor.
NASCAR Lideri Steve Phelps de mutabakatla ilgili açıklamasında, “Goodyear 1954 yılından bu yana NASCAR’ın muteber ortaklarından biri olmuş ve dünyanın en uygun yarış tecrübesi sunma konusundaki ortak gayemize ulaşmada kritik bir rol oynamıştır. 25 yıldan uzun bir müddetdir, Goodyear Eagle lastikleri stok otomobilleri yarış pistlerine bağlayan tek bileşen olmuştur. Devam eden paydaşlığımız hudutları zorlamamıza ve gelecek jenerasyonlar için yarış eserlerimizde yenilikler yapmamıza imkan sağlayacak.” diye konuştu.
Goodyear ve NASCAR’ın yaklaşık 70 yıllık iş birliği, ortak rekabet ve yenilikçilik pahaları üzerine konseyi. Yarış sporu geliştikçe, Goodyear Eagle yarış lastikleri de gelişti ve bu da Goodyear’in 1972’de yeni bir lastik teknolojisi olan slick lastik teknolojisini; 1989’da radyal lastikleri; 2013’te epey bölgeli sırt dizaynını ve NASCAR’ın yeni jenerasyon stok arabalarında kullanılan 18 inçlik Goodyear Racing Eagle lastiklerini bölüme sunmasını sağladı. Şanına uygun olarak, Cup Series’in en eski etkin pistlerinden biri olan Darlington Raceway, Goodyear 400’e ve Goodyear’in 1954’teki birinci resmi NASCAR lastik deneme testi de dahil olmak üzere yenilikçilik alanındaki biroldukça değerli başarısına da mesken sahipliği yapıyor.
Goodyear her sene NASCAR’ın üst seviye üç serisi için 100.000’den çok lastik üretiyor. Her bir lastik Goodyear’in Ohio Akron’daki küresel merkezinde özel olarak elle üretiliyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
Anlaşma ile Goodyear’ın “NASCAR’ın Resmi Lastiği” unvanı ve NASCAR’ın Darlington Raceway’de düzenlenen Resmi Throwback Weekend Cup Serisi yarışı olan Goodyear 400’ün isim sponsorluğu devam ediyor.
Goodyear’in İdare Heyeti Lideri, CEO’su ve Lideri Richard J. Kramer mutabakatla ilgili açıklamasında, “Otomobil yarışı, üretim tesislerimizden dünyanın dört bir yanındaki ofislerimize kadar kültürümüzün içine işlemiş bir kavram. NASCAR ile olan bağımıza verdiğimiz ehemmiyet de ürettiğimiz her bir Goodyear Eagle yarış lastiğinde sunduğumuz kalite, performans ve üstün mühendislikle yansıtılıyor. Yarış pistindeki performansımız, bu sporun muvaffakiyetinde etkin bir rol oynuyor ve tüketicilere yönelik lastiklerimizin geliştirilmesinde de ilham olarak performansı ve inovasyonu bir daha sonraki düzeye taşıma taahhüdümüzün altını çiziyor.” dedi.
NASCAR yaklaşık 70 yıldır Goodyear yarış lastikleri mühendislerinin yarış pistlerinin en yorucu ve zorlayıcı şartlarına uygun lastikler geliştirmesi, üretmesi ve tedarik etme süreçlerinde bir deneme alanı bakılırsavi görüyor. Yarış şartlarına güçlü ve yüksek performanslı eşsiz teknoloji, hem de bölümde yeniliklere öncülük ederken, Goodyear’ın tüketicilere yönelik lastiklerini de farklı kılıyor.
NASCAR Lideri Steve Phelps de mutabakatla ilgili açıklamasında, “Goodyear 1954 yılından bu yana NASCAR’ın muteber ortaklarından biri olmuş ve dünyanın en uygun yarış tecrübesi sunma konusundaki ortak gayemize ulaşmada kritik bir rol oynamıştır. 25 yıldan uzun bir müddetdir, Goodyear Eagle lastikleri stok otomobilleri yarış pistlerine bağlayan tek bileşen olmuştur. Devam eden paydaşlığımız hudutları zorlamamıza ve gelecek jenerasyonlar için yarış eserlerimizde yenilikler yapmamıza imkan sağlayacak.” diye konuştu.
Goodyear ve NASCAR’ın yaklaşık 70 yıllık iş birliği, ortak rekabet ve yenilikçilik pahaları üzerine konseyi. Yarış sporu geliştikçe, Goodyear Eagle yarış lastikleri de gelişti ve bu da Goodyear’in 1972’de yeni bir lastik teknolojisi olan slick lastik teknolojisini; 1989’da radyal lastikleri; 2013’te epey bölgeli sırt dizaynını ve NASCAR’ın yeni jenerasyon stok arabalarında kullanılan 18 inçlik Goodyear Racing Eagle lastiklerini bölüme sunmasını sağladı. Şanına uygun olarak, Cup Series’in en eski etkin pistlerinden biri olan Darlington Raceway, Goodyear 400’e ve Goodyear’in 1954’teki birinci resmi NASCAR lastik deneme testi de dahil olmak üzere yenilikçilik alanındaki biroldukça değerli başarısına da mesken sahipliği yapıyor.
Goodyear her sene NASCAR’ın üst seviye üç serisi için 100.000’den çok lastik üretiyor. Her bir lastik Goodyear’in Ohio Akron’daki küresel merkezinde özel olarak elle üretiliyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı