Yeni Kia Sportage Türkiye’de Kia, dünyadaki SUV kültüründe kıymetli bir mirası olan Sportage’ın beşinci kuşağını Türk kullanıcılarıyla buluşturdu. Kia’nın 28 yıllık mirasa sahip olan modeli Sportage’ın Avrupa’da üretilen yeni kuşağı, öncelikli olarak akaryakıtlı 4×4 motor seçeneği ve iki farklı donanım düzeyiyle Türkiye’de satışa sunuldu.
Yeni Kia Sportage’ın gelişiyle bir arada Türkiye’deki pazar hissesini artırmayı hedeflediklerini söyleyen Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “Artan teknolojik özellikleri ve yeni tasarım lisanıyla başta Sportage olmak üzere Sorento, Stonic, XCeed, Niro ve EV6 satışları ile yıl boyunca Kia olarak SUV denince akla birinci gelen markalardan biri olmayı hedefliyoruz.” dedi.
Kia, SUV segmentindeki argümanlı modeli Sportage’ın beşinci kuşağının tanıtımını gerçekleştirdi. Birinci kuşağı 1993 yılında tanıtılan, SUV külçeşidinin oluşmasında değerli bir mirasa sahip olan Sportage’ın beşinci kuşağı birinci vakit içinderda akaryakıtlı motor 4×4 seçeneğiyle Türkiye pazarına da giriş yaptı. Önümüzdeki aydan itibaren akaryakıtlı 4×2 seçeneğiyle birlikte dizel motor 4×2 ve 4×4 çekiş sistemi ile tüketiciyle buluşacak.
Büsbütün yeni bir platform üzerine geliştirilen Sportage, Avrupa yolları için ülkü dingil aralığı, boyutlar ve gövde orantıları ile Avrupa odaklı mühendislik yaklaşımıyla Kia’nın Slovakya’daki fabrikasında üretiliyor. Bu titiz yaklaşım, günlük pratiklik ve kullanılabilirliği ön planda tutan, tüketici gereksinimlerine uygun bir SUV geliştirilmesine yardımcı oldu. Büyük bir titizlikle ele alınan mimari yardımıyla yeni Sportage; gelişmiş bagaj hacmi ve baş aralığı pahaları haricinde art koltuktaki yolcular için sınıfının en âlâ diz aralığı üzere avantajlar da barındırıyor.
“Yeni Sportage, SUV’daki rekabet gücümüzü artıracak”
Beşinci jenerasyon Sportage ile bir arada SUV araç pazarında daha da kuvvetli pozisyona ulaştıklarını söyleyen Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “SUV araçların satışları her geçen yıl artıyor. 2021 yılında SUV araçların toplam satışlar içerisindeki hissesi yüzde 34,6. Amiral modelimiz olan Sportage’ın yeni jenerasyonuyla C-SUV segmentinde rekabet gücümüzü artırmayı hedefliyoruz” dedi.
İleri teknoloji iç yer çağdaş dizaynla birleşti
Yeni Sportage’ın iç tasarımı; kuvvetli bir karakter ve yenilikçi teknolojilerle son derece gelişmiş ve şoför odaklı bir yapı sergiliyor.
Yeni Sportage’ın ön konsol dizaynında dokunmatik ekranlı, şık ayrıntılara sahip ve sportif havalandırma ızgaralarıyla bütünleşik kavisli bir ekran bulunuyor. Kavisli ekran, kokpite genişlik ve derinlik kazandırıyor.
Yüksek teknolojiye sahip 12,3 inç dokunmatik navigasyonlu ekran, tüm multimedya kontakları, fonksiyonellik ve kullanılabilirlik gereksinimleri için merkez nazaranvi görüyor.
12,3 inçlik gösterge paneli, son derece hassas ve net grafikler için yeni kuşak TFT LCD ekranla donatılıyor. Şoför ve ön yolcu için en uygun biçimde konumlandırılan ergonomik orta konsol, esnek depolama alanları ve yumuşak döşemelerle üst seviye bir konfor sunuyor. Elektronik vites paneli daha yüksek bir profil üzerinde konumlandırılıyor. Kablosuz telefon şarj alanı, yüksek süratli 15W şarj imkanı sunuyor.
Yeni Sportage 4.515 mm uzunluk, 1.865 mm genişlik ve 1.645 mm yükseklik ile kompakt boyutlar sunuyor. 2.680 mm dingil aralığının katkısıyla; pratik, fonksiyonel ve hayli taraflı bir iç yer sağlıyor. Kompakt boyutlarına rağmen Yeni Sportage cömert diz arası, baş aralığı ve bagaj hacmiyle şoför ve birlikteindeki yolcuları keyifli bir seyahat tecrübesi vadediyor. Yeni Sportage, art koltuklarında 996 mm diz ve 998 mm baş aralığı bulunuyor. 562* litre (VDA) olan bagaj hacmi 40:20:40 oranında katlanan art koltuklar yardımıyla 1.751* litreye kadar çıkıyor.
Kabin içi ses tecrübesi sanayinin önde gelen müzik sistemleri geliştiricisi Harman Kardon imzalı premium ses sistemi ile sağlanıyor.
Kia’nın yeni tasarım lisanı “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) tasarım ideolojisiyle yenilenen Sportage, tabiatın harikalığına ve sadeliğine hürmet göstererek SUV’a son derece argümanlı ve çağdaş bir görünüm kazandırıyor.
Entegre kavisli ekran tarafınca domine edilen yenilikçi iç yeriyle dingin ve ferah bir ortam sunan Yeni Kia Sportage, gelişmiş dış ve iç tasarımı, sınıfının ötesinde bağlanabilirlik özellikleri ve pek verimli güç aktarma organları ile segmentinin standartlarını bir daha belirliyor.
Yeni Sportage: Verimli ve kuvvetli Performans
Yeni 1,6 litre T-GDI motor, emisyonları azaltmak ve verimliliği optimize etmek üzere gelişmiş yavaşça hibrit (MHEV) olarak Yeni Sportage’da bulunuyor ve 150 PS motor gücüyle verimliliği sportif performans ile bir ortada sunuyor. Dört silindirli motor; yeni ve optimize edilmiş bir yanma süreci, soğutma teknolojileri, gelişmiş bir entegre termal idare sistemi ve düşük sürtünmeli bilyeli yatak kullanması dahil olmak üzere kıymetli sürtünme azaltma tedbirleri aracılığıyla gelişmiş yakıt verimliliği ortaya koyuyor. Yılın ikinci çeyreğinde 1,6 litre T-GDI motorun 180 PS gücündeki versiyonunun da Sportage eser gamına eklenmesi planlanıyor.
Yeni Sportage ayrıyeten 136 PS motor gücüne sahip 1,6 litre hacimli turbo dizel motor seçeneğiyle de satışa sunuluyor. Yüksek verimlilik düzeyine sahip dizel motor gelişmiş SCR faal emisyon denetim teknolojileriyle NOx ve partikülleri filtreliyor. Bu dizel motor, emisyonları daha da azaltan ve verimliliği artıran MHEV teknolojisiyle de sunuluyor.
Yeni Sportage, her iki yakıt tipinde de standart olarak 7 ileri DCT şanzıman ile sunuluyor
Yeni Sportage’da sürüş keyfi artık daha da savlı
Sportage’ın her bir öğesi, SUV’un görünüm ve niteliklerini geliştirmek için tasarlandı.
Şoförler, ‘Comfort’, ‘Eco’ yahut ‘Sport’ ayarlarından birini seçebiliyor. Kolaylık ve ek güvenlik için tüm sürüş modları yüksek çözünürlüklü dijital ekranda gösteriliyor.
Yeni Sportage, yeni platform yardımıyla gelişmiş sürüş özellikleri sunuyor. Büyük bir itinayla tasarlanan gelişmiş direksiyon ve süspansiyon sistemi yardımıyla Yeni Sportage, konforla sportifliği harmanlayan bir karakter ortaya koyuyor. İstikrarlı ve konforlu sürüş özellikleri sergileyen Yeni Sportage, beraberinde çevik ve dinamik yol tutuş özellikleriyle sürüş keyfini katlıyor.
Elektronik denetimli dört tekerlekten çekiş sistemi, yol ve sürüş şartlarına bağlı olarak gücün ön ve art tekerlekler içinde en âlâ biçimde dağıtılmasını sağlayarak yalnızca sürüş performansını artırmakla kalmıyor, bununla birlikte sürüş güvenliğini ve verimliliği de artırıyor.
En aktüel güvenlik teknolojileriyle donatıldı
Önceliğin güvenlik olduğu Yeni Sportage’ın şık dış dizaynının altında güçlendirilmiş ve bundan evvelki jenerasyona göre hafifçeleyen gövde bulunuyor. Yeni Sportage; şoför hava yastığı, yolcu hava yastığı, yan perde hava yastıkları ve ön-orta hava yastıkları olmak üzere güçlü güvenlik donanımlarıyla sınıfının en inançlı araçlardan biri.
Kia’nın kendi bünyesinde geliştirdiği Gelişmiş Sürüş Takviye Sistemi (ADAS)
DriveWise olarak da anılan bu teknoloji, Yeni Sportage’ın mümkün tehlikelerden kaçınmasına yardımcı oluyor ve yolcular haricinde trafikteki öteki araçları ve yayaları koruyor. DriveWise ADAS kapsamında, Kavşak Dönüş Asistanına sahip Ön Çarpışma Önleyici, kavşaklarda sola dönerken karşı şeritten gelen araçlarla çarpışma mümkünlüğünü önlemeye yardımcı oluyor.
Otoyol Sürüş Asistanı (HDA), otoyol sürüşlerinde öndeki araçla makul bir arayı ve suratı koruyor ve aracın kendi şeridini takip etmesine yardımcı oluyor. HDA ayrıyeten araç suratını, sürat hudutlarına göre de ayarlayabiliyor.
Navigasyon tabanlı Akıllı Sürat Sabitleme (NSCC), gerçek vakitli navigasyon bilgilerini kullanarak Yeni Sportage’ı otoyolda inançlı bir süratte sürmeye yardımcı oluyor. NSCC’nin kapsamını, otoyol kavşakları ve virajlar için daha da genişleten teknoloji, kavşak yahut viraja yaklaşmadan evvel seyahat suratını otomatik olarak azaltıyor. Araç düz yola geldiğinde, NSCC sürat hududunu özgün düzey nazaran bir daha ayarlıyor.
Akıllı Sürat Sabitleme (SCC), şoförün belirlediği süratte aracın otomatik olarak gitmesini sağlarken, radar sensörlerini kullanarak öndeki araç ile inançlı bir sürüş uzaklığını muhafazaya yardımcı oluyor.
Yeni Kia Sportage’ın 4X4, akaryakıtlı, Elegance Konfor paketi 829.900 TL’den, Prestige paketi 919.900 TL’den satışa sunuluyor.
* Datalar, 1.6 T-GDI MHEV model için geçerlidir.
MOTOR& ŞANZIMAN KOMBİNASYONLARI
Kia Sportage 1.6L T-GDI MHEV DCT (4×2)
Motor
Silindir hacmi : 1.598 cc
Azamî güç : 150 PS
Azamî tork : 250 Nm
Güç transferi
Şanzıman : 7 ileri çift kavrama (DCT)
Performans
Azamî sürat : 189 km/s
Hızlanma 0-100 km/s : 9.6 sn
Yakıt Tüketimi
Karma yakıt tüketimi : 5.7 l/100km
CO2 emisyon salınımı : 130 gr/km
Kia Sportage 1.6L CRDI MHEV DCT (4×2)
Motor
Silindir hacmi : 1.598 cc
Azamî güç : 136 PS
Azamî tork : 320 Nm
Güç transferi
Şanzıman : 7 ileri çift kavrama (DCT)
Performans
Azamî sürat : 180 km/s
Hızlanma 0-100 km/s : 11.4 sn
Yakıt Tüketimi
Karma yakıt tüketimi : 4.4 l/100km
CO2 emisyon salınımı : 117 gr/km
Boyutlar
Uz x gen x yük : 4515 / 1815 / 1645 mm
Dingil aralığı : 2680 mm
Süspansiyon
Ön : Viraj Demirli Mac Pherson
Art : Çok nokta irtibatlı
Lastikler
Jant ve Lastik ölçüleri : 235 / 50 R19
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Yeni Kia Sportage’ın gelişiyle bir arada Türkiye’deki pazar hissesini artırmayı hedeflediklerini söyleyen Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “Artan teknolojik özellikleri ve yeni tasarım lisanıyla başta Sportage olmak üzere Sorento, Stonic, XCeed, Niro ve EV6 satışları ile yıl boyunca Kia olarak SUV denince akla birinci gelen markalardan biri olmayı hedefliyoruz.” dedi.
Kia, SUV segmentindeki argümanlı modeli Sportage’ın beşinci kuşağının tanıtımını gerçekleştirdi. Birinci kuşağı 1993 yılında tanıtılan, SUV külçeşidinin oluşmasında değerli bir mirasa sahip olan Sportage’ın beşinci kuşağı birinci vakit içinderda akaryakıtlı motor 4×4 seçeneğiyle Türkiye pazarına da giriş yaptı. Önümüzdeki aydan itibaren akaryakıtlı 4×2 seçeneğiyle birlikte dizel motor 4×2 ve 4×4 çekiş sistemi ile tüketiciyle buluşacak.
Büsbütün yeni bir platform üzerine geliştirilen Sportage, Avrupa yolları için ülkü dingil aralığı, boyutlar ve gövde orantıları ile Avrupa odaklı mühendislik yaklaşımıyla Kia’nın Slovakya’daki fabrikasında üretiliyor. Bu titiz yaklaşım, günlük pratiklik ve kullanılabilirliği ön planda tutan, tüketici gereksinimlerine uygun bir SUV geliştirilmesine yardımcı oldu. Büyük bir titizlikle ele alınan mimari yardımıyla yeni Sportage; gelişmiş bagaj hacmi ve baş aralığı pahaları haricinde art koltuktaki yolcular için sınıfının en âlâ diz aralığı üzere avantajlar da barındırıyor.
“Yeni Sportage, SUV’daki rekabet gücümüzü artıracak”
Beşinci jenerasyon Sportage ile bir arada SUV araç pazarında daha da kuvvetli pozisyona ulaştıklarını söyleyen Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “SUV araçların satışları her geçen yıl artıyor. 2021 yılında SUV araçların toplam satışlar içerisindeki hissesi yüzde 34,6. Amiral modelimiz olan Sportage’ın yeni jenerasyonuyla C-SUV segmentinde rekabet gücümüzü artırmayı hedefliyoruz” dedi.
İleri teknoloji iç yer çağdaş dizaynla birleşti
Yeni Sportage’ın iç tasarımı; kuvvetli bir karakter ve yenilikçi teknolojilerle son derece gelişmiş ve şoför odaklı bir yapı sergiliyor.
Yeni Sportage’ın ön konsol dizaynında dokunmatik ekranlı, şık ayrıntılara sahip ve sportif havalandırma ızgaralarıyla bütünleşik kavisli bir ekran bulunuyor. Kavisli ekran, kokpite genişlik ve derinlik kazandırıyor.
Yüksek teknolojiye sahip 12,3 inç dokunmatik navigasyonlu ekran, tüm multimedya kontakları, fonksiyonellik ve kullanılabilirlik gereksinimleri için merkez nazaranvi görüyor.
12,3 inçlik gösterge paneli, son derece hassas ve net grafikler için yeni kuşak TFT LCD ekranla donatılıyor. Şoför ve ön yolcu için en uygun biçimde konumlandırılan ergonomik orta konsol, esnek depolama alanları ve yumuşak döşemelerle üst seviye bir konfor sunuyor. Elektronik vites paneli daha yüksek bir profil üzerinde konumlandırılıyor. Kablosuz telefon şarj alanı, yüksek süratli 15W şarj imkanı sunuyor.
Yeni Sportage 4.515 mm uzunluk, 1.865 mm genişlik ve 1.645 mm yükseklik ile kompakt boyutlar sunuyor. 2.680 mm dingil aralığının katkısıyla; pratik, fonksiyonel ve hayli taraflı bir iç yer sağlıyor. Kompakt boyutlarına rağmen Yeni Sportage cömert diz arası, baş aralığı ve bagaj hacmiyle şoför ve birlikteindeki yolcuları keyifli bir seyahat tecrübesi vadediyor. Yeni Sportage, art koltuklarında 996 mm diz ve 998 mm baş aralığı bulunuyor. 562* litre (VDA) olan bagaj hacmi 40:20:40 oranında katlanan art koltuklar yardımıyla 1.751* litreye kadar çıkıyor.
Kabin içi ses tecrübesi sanayinin önde gelen müzik sistemleri geliştiricisi Harman Kardon imzalı premium ses sistemi ile sağlanıyor.
Kia’nın yeni tasarım lisanı “Opposites United” (Zıtlıkların Birleşimi) tasarım ideolojisiyle yenilenen Sportage, tabiatın harikalığına ve sadeliğine hürmet göstererek SUV’a son derece argümanlı ve çağdaş bir görünüm kazandırıyor.
Entegre kavisli ekran tarafınca domine edilen yenilikçi iç yeriyle dingin ve ferah bir ortam sunan Yeni Kia Sportage, gelişmiş dış ve iç tasarımı, sınıfının ötesinde bağlanabilirlik özellikleri ve pek verimli güç aktarma organları ile segmentinin standartlarını bir daha belirliyor.
Yeni Sportage: Verimli ve kuvvetli Performans
Yeni 1,6 litre T-GDI motor, emisyonları azaltmak ve verimliliği optimize etmek üzere gelişmiş yavaşça hibrit (MHEV) olarak Yeni Sportage’da bulunuyor ve 150 PS motor gücüyle verimliliği sportif performans ile bir ortada sunuyor. Dört silindirli motor; yeni ve optimize edilmiş bir yanma süreci, soğutma teknolojileri, gelişmiş bir entegre termal idare sistemi ve düşük sürtünmeli bilyeli yatak kullanması dahil olmak üzere kıymetli sürtünme azaltma tedbirleri aracılığıyla gelişmiş yakıt verimliliği ortaya koyuyor. Yılın ikinci çeyreğinde 1,6 litre T-GDI motorun 180 PS gücündeki versiyonunun da Sportage eser gamına eklenmesi planlanıyor.
Yeni Sportage ayrıyeten 136 PS motor gücüne sahip 1,6 litre hacimli turbo dizel motor seçeneğiyle de satışa sunuluyor. Yüksek verimlilik düzeyine sahip dizel motor gelişmiş SCR faal emisyon denetim teknolojileriyle NOx ve partikülleri filtreliyor. Bu dizel motor, emisyonları daha da azaltan ve verimliliği artıran MHEV teknolojisiyle de sunuluyor.
Yeni Sportage, her iki yakıt tipinde de standart olarak 7 ileri DCT şanzıman ile sunuluyor
Yeni Sportage’da sürüş keyfi artık daha da savlı
Sportage’ın her bir öğesi, SUV’un görünüm ve niteliklerini geliştirmek için tasarlandı.
Şoförler, ‘Comfort’, ‘Eco’ yahut ‘Sport’ ayarlarından birini seçebiliyor. Kolaylık ve ek güvenlik için tüm sürüş modları yüksek çözünürlüklü dijital ekranda gösteriliyor.
Yeni Sportage, yeni platform yardımıyla gelişmiş sürüş özellikleri sunuyor. Büyük bir itinayla tasarlanan gelişmiş direksiyon ve süspansiyon sistemi yardımıyla Yeni Sportage, konforla sportifliği harmanlayan bir karakter ortaya koyuyor. İstikrarlı ve konforlu sürüş özellikleri sergileyen Yeni Sportage, beraberinde çevik ve dinamik yol tutuş özellikleriyle sürüş keyfini katlıyor.
Elektronik denetimli dört tekerlekten çekiş sistemi, yol ve sürüş şartlarına bağlı olarak gücün ön ve art tekerlekler içinde en âlâ biçimde dağıtılmasını sağlayarak yalnızca sürüş performansını artırmakla kalmıyor, bununla birlikte sürüş güvenliğini ve verimliliği de artırıyor.
En aktüel güvenlik teknolojileriyle donatıldı
Önceliğin güvenlik olduğu Yeni Sportage’ın şık dış dizaynının altında güçlendirilmiş ve bundan evvelki jenerasyona göre hafifçeleyen gövde bulunuyor. Yeni Sportage; şoför hava yastığı, yolcu hava yastığı, yan perde hava yastıkları ve ön-orta hava yastıkları olmak üzere güçlü güvenlik donanımlarıyla sınıfının en inançlı araçlardan biri.
Kia’nın kendi bünyesinde geliştirdiği Gelişmiş Sürüş Takviye Sistemi (ADAS)
DriveWise olarak da anılan bu teknoloji, Yeni Sportage’ın mümkün tehlikelerden kaçınmasına yardımcı oluyor ve yolcular haricinde trafikteki öteki araçları ve yayaları koruyor. DriveWise ADAS kapsamında, Kavşak Dönüş Asistanına sahip Ön Çarpışma Önleyici, kavşaklarda sola dönerken karşı şeritten gelen araçlarla çarpışma mümkünlüğünü önlemeye yardımcı oluyor.
Otoyol Sürüş Asistanı (HDA), otoyol sürüşlerinde öndeki araçla makul bir arayı ve suratı koruyor ve aracın kendi şeridini takip etmesine yardımcı oluyor. HDA ayrıyeten araç suratını, sürat hudutlarına göre de ayarlayabiliyor.
Navigasyon tabanlı Akıllı Sürat Sabitleme (NSCC), gerçek vakitli navigasyon bilgilerini kullanarak Yeni Sportage’ı otoyolda inançlı bir süratte sürmeye yardımcı oluyor. NSCC’nin kapsamını, otoyol kavşakları ve virajlar için daha da genişleten teknoloji, kavşak yahut viraja yaklaşmadan evvel seyahat suratını otomatik olarak azaltıyor. Araç düz yola geldiğinde, NSCC sürat hududunu özgün düzey nazaran bir daha ayarlıyor.
Akıllı Sürat Sabitleme (SCC), şoförün belirlediği süratte aracın otomatik olarak gitmesini sağlarken, radar sensörlerini kullanarak öndeki araç ile inançlı bir sürüş uzaklığını muhafazaya yardımcı oluyor.
Yeni Kia Sportage’ın 4X4, akaryakıtlı, Elegance Konfor paketi 829.900 TL’den, Prestige paketi 919.900 TL’den satışa sunuluyor.
* Datalar, 1.6 T-GDI MHEV model için geçerlidir.
MOTOR& ŞANZIMAN KOMBİNASYONLARI
- 4×2 1.6L T-GDI MHEV Akaryakıtlı Otomatik (150 PS)
- 4×4 1.6L T-GDI MHEV Akaryakıtlı Otomatik (150 PS)
- 4×2 1.6L T-GDI Akaryakıtlı Otomatik (180 PS)
- 4×4 1.6L T-GDI Akaryakıtlı Otomatik (180 PS)
- 4×2 1.6L CRDI MHEV Dizel Otomatik (136 PS)
- 4×4 1.6L CRDI MHEV Dizel Otomatik (136 PS)
Kia Sportage 1.6L T-GDI MHEV DCT (4×2)
Motor
Silindir hacmi : 1.598 cc
Azamî güç : 150 PS
Azamî tork : 250 Nm
Güç transferi
Şanzıman : 7 ileri çift kavrama (DCT)
Performans
Azamî sürat : 189 km/s
Hızlanma 0-100 km/s : 9.6 sn
Yakıt Tüketimi
Karma yakıt tüketimi : 5.7 l/100km
CO2 emisyon salınımı : 130 gr/km
Kia Sportage 1.6L CRDI MHEV DCT (4×2)
Motor
Silindir hacmi : 1.598 cc
Azamî güç : 136 PS
Azamî tork : 320 Nm
Güç transferi
Şanzıman : 7 ileri çift kavrama (DCT)
Performans
Azamî sürat : 180 km/s
Hızlanma 0-100 km/s : 11.4 sn
Yakıt Tüketimi
Karma yakıt tüketimi : 4.4 l/100km
CO2 emisyon salınımı : 117 gr/km
Boyutlar
Uz x gen x yük : 4515 / 1815 / 1645 mm
Dingil aralığı : 2680 mm
Süspansiyon
Ön : Viraj Demirli Mac Pherson
Art : Çok nokta irtibatlı
Lastikler
Jant ve Lastik ölçüleri : 235 / 50 R19
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı