Trendio
Active member
Durum: 18.03.2023 10:36
Kokain kaçakçıları, aktarma noktaları olarak Alman limanlarını keşfediyor ve el konulan uyuşturucu miktarı artıyor. Bremen ve Hamburg’da, uyuşturucu satıcılarının şantaj ve cinayetten çekinmediği Belçika’daki gibi koşullar var mı?
Sebastian Manz, Radyo Bremen
Bremerhaven’da suç yapıları sağlamlaştı – Bremen liman senatörü Claudia Schilling, uyuşturucu mafyasının Almanya’nın en büyük ikinci limanındaki faaliyetlerini anlatırken durumu böyle görüyor. SPD’li siyasetçi, “Liman çalışanlarına yaklaşılıyor ve örneğin bir torba uyuşturucuyu dışarı çıkarmaları veya bir konteyneri başka bir yere koymaları isteniyor” diyor. İnsanların silah zoruyla tehdit edildiği veya şantaja uğradığı bilinen durumlar da vardır.
BM Uyuşturucu ve Suç Ofisi’nin (UNODC) son raporuna göre, Kuzey Denizi limanları artık Batı Avrupa’ya kokain için en önemli ithalat merkezleri. Oxford Üniversitesi’nde kokain ticaretindeki gelişmeleri araştıran sosyolog Zora Hauser, “Avrupa son yıllarda Latin Amerikalı kokain üreticileri için çok daha ilginç bir pazar haline geldi” diyor. Bir yandan bu, Avrupa’da geçmişe göre daha fazla kokain tüketilmesinden kaynaklanıyor.
Buna ek olarak, birçok Latin Amerikalı üretici ve satıcının uyuşturucuyu Avrupa’ya kaçırmayı düşük riskli olarak sınıflandırdığı da bir gerçektir. ABD’de üretici ülkelerde yürütülen ceza kovuşturması, Avrupalı yetkililer tarafından kokain kaçakçılarını neredeyse hiç tehdit etmiyor. Çoğu zaman kendi ülkelerini terk etmek zorunda bile kalmıyorlar. Avrupalı ortaklara sahip olmak yeterlidir – ve bunların sıkıntısı yoktur. Bilim adamı, “Bunlar genellikle gerekli ağa ve örneğin liman personelini yozlaştırma araçlarına sahip yerel gruplardır” diyor.
Almanya’ya mı taşındınız?
Bu koşullar altında Avrupa’ya transatlantik uyuşturucu ihracatı yıllardır artıyor. Örneğin, Hamburg gümrük memurları, 2021’de rekor miktarda 19 ton kokain ele geçirildiğini bildirdi. Belçika gümrüğünün geçen yıl Antwerp’te keşfettiği 110 tona kıyasla nispeten az.
Belçika’daki en büyük liman örneği, bir topluluğun organize suçlar için sıcak nokta haline geldiğinde ödemek zorunda kalabileceği bedeli göstermektedir. Belçika Adalet Bakanı Vincent van Quickenborne, Stern dergisine “Suçlular hakimleri, savcıları ve nakliye şirketi yöneticilerini tehdit ediyor” dedi. Bakan, “Uyuşturucu mafyası karar vericilere saldırmak istiyor” dedi. O ve ailesi, başarısız bir adam kaçırma girişiminden sonra polis koruması altında yaşıyor.
Van Quickenborne, kokain kaçakçılığının gelecekte daha çok Almanya’ya kayacağını varsayıyor. Belçikalı ve Hollandalı yetkililer, kartellerin faaliyetlerine karşı koymak için teknolojilerini ve personelini geliştirdiler. Bakan, “Su gibi, kokain de en az dirençli yolu izliyor. Antwerp limanını daha güvenli hale getirdiğimiz için, bu ana ikmal hatlarının Hamburg veya Bremerhaven’a kayması çok olası,” diye inanıyor bakan.
Bremen yetkilileri uyardı
Hamburg ekonomi makamları “suç faaliyetlerinin kaçamak hareketlerini” dışlamak istemiyor, Bremen’deki yetkililer düpedüz alarma geçti. Sorumlu Federal Maliye Bakanlığına gönderilecek ortak bir mektupta, liman senatörü ve içişleri senatörü, diğer şeylerin yanı sıra Bremerhaven’deki gümrükler için takviye çağrısında bulunuyor. Mektupta, “En kötü ihtimalle ilk ölümler meydana gelmeden önce güvenliği güçlendirme çabalarımızı şimdi yoğunlaştırmalıyız” denildi. Bakanlık cevabında, gümrüklerin iyi bir konumda olduğunu düşündüğünün bilinmesini sağlar. Herhangi bir takviye için söz yoktur.
Federal Maliye Bakanlığı’nın tutumu, polis birliği (GdP) tarafından anlaşılmazlıkla karşılanıyor. GdP-Zoll başkanı Frank Buckenhofer, “Almanya’da gümrük, mükemmel bir şekilde kaçakçılıkla mücadele makamıdır, ancak bu görev için son derece zayıf bir konumdadır” diyor.
Kokain kaçakçılığının Alman limanlarında halihazırda yarattığı zorluklar göz önüne alındığında, gümrükte ne yeterli personel ne de uygun teknik ekipman bulunmaktadır. Otoritenin yönetim yapılarının da geçmişte son derece yavaş olduğu kanıtlanmıştır. Buckenhofer, “Uyuşturucu kartellerinin faaliyetlerine etkili bir şekilde karşı koymak istiyorsak, gümrüklerin acilen daha güçlü olması gerekiyor” dedi.
Sosyolog Zora Hauser, “Avrupa limanlarına kokain ithal edilmesini mümkün kılan her şeyden önce yolsuzluktur,” diye vurguluyor. Bu nedenle Bremen’de Senato, liman personelinin yetkililere kaçakçılık faaliyetleri hakkında isimsiz bilgi vermek için kullanabileceği bir raporlama portalını yaklaşık bir yıldır kullanıyor. Ancak şimdiye kadar hiçbiri alınmadı.
Kokain kaçakçıları, aktarma noktaları olarak Alman limanlarını keşfediyor ve el konulan uyuşturucu miktarı artıyor. Bremen ve Hamburg’da, uyuşturucu satıcılarının şantaj ve cinayetten çekinmediği Belçika’daki gibi koşullar var mı?
Sebastian Manz, Radyo Bremen
Bremerhaven’da suç yapıları sağlamlaştı – Bremen liman senatörü Claudia Schilling, uyuşturucu mafyasının Almanya’nın en büyük ikinci limanındaki faaliyetlerini anlatırken durumu böyle görüyor. SPD’li siyasetçi, “Liman çalışanlarına yaklaşılıyor ve örneğin bir torba uyuşturucuyu dışarı çıkarmaları veya bir konteyneri başka bir yere koymaları isteniyor” diyor. İnsanların silah zoruyla tehdit edildiği veya şantaja uğradığı bilinen durumlar da vardır.
BM Uyuşturucu ve Suç Ofisi’nin (UNODC) son raporuna göre, Kuzey Denizi limanları artık Batı Avrupa’ya kokain için en önemli ithalat merkezleri. Oxford Üniversitesi’nde kokain ticaretindeki gelişmeleri araştıran sosyolog Zora Hauser, “Avrupa son yıllarda Latin Amerikalı kokain üreticileri için çok daha ilginç bir pazar haline geldi” diyor. Bir yandan bu, Avrupa’da geçmişe göre daha fazla kokain tüketilmesinden kaynaklanıyor.
Buna ek olarak, birçok Latin Amerikalı üretici ve satıcının uyuşturucuyu Avrupa’ya kaçırmayı düşük riskli olarak sınıflandırdığı da bir gerçektir. ABD’de üretici ülkelerde yürütülen ceza kovuşturması, Avrupalı yetkililer tarafından kokain kaçakçılarını neredeyse hiç tehdit etmiyor. Çoğu zaman kendi ülkelerini terk etmek zorunda bile kalmıyorlar. Avrupalı ortaklara sahip olmak yeterlidir – ve bunların sıkıntısı yoktur. Bilim adamı, “Bunlar genellikle gerekli ağa ve örneğin liman personelini yozlaştırma araçlarına sahip yerel gruplardır” diyor.
Almanya’ya mı taşındınız?
Bu koşullar altında Avrupa’ya transatlantik uyuşturucu ihracatı yıllardır artıyor. Örneğin, Hamburg gümrük memurları, 2021’de rekor miktarda 19 ton kokain ele geçirildiğini bildirdi. Belçika gümrüğünün geçen yıl Antwerp’te keşfettiği 110 tona kıyasla nispeten az.
Belçika’daki en büyük liman örneği, bir topluluğun organize suçlar için sıcak nokta haline geldiğinde ödemek zorunda kalabileceği bedeli göstermektedir. Belçika Adalet Bakanı Vincent van Quickenborne, Stern dergisine “Suçlular hakimleri, savcıları ve nakliye şirketi yöneticilerini tehdit ediyor” dedi. Bakan, “Uyuşturucu mafyası karar vericilere saldırmak istiyor” dedi. O ve ailesi, başarısız bir adam kaçırma girişiminden sonra polis koruması altında yaşıyor.
Van Quickenborne, kokain kaçakçılığının gelecekte daha çok Almanya’ya kayacağını varsayıyor. Belçikalı ve Hollandalı yetkililer, kartellerin faaliyetlerine karşı koymak için teknolojilerini ve personelini geliştirdiler. Bakan, “Su gibi, kokain de en az dirençli yolu izliyor. Antwerp limanını daha güvenli hale getirdiğimiz için, bu ana ikmal hatlarının Hamburg veya Bremerhaven’a kayması çok olası,” diye inanıyor bakan.
Bremen yetkilileri uyardı
Hamburg ekonomi makamları “suç faaliyetlerinin kaçamak hareketlerini” dışlamak istemiyor, Bremen’deki yetkililer düpedüz alarma geçti. Sorumlu Federal Maliye Bakanlığına gönderilecek ortak bir mektupta, liman senatörü ve içişleri senatörü, diğer şeylerin yanı sıra Bremerhaven’deki gümrükler için takviye çağrısında bulunuyor. Mektupta, “En kötü ihtimalle ilk ölümler meydana gelmeden önce güvenliği güçlendirme çabalarımızı şimdi yoğunlaştırmalıyız” denildi. Bakanlık cevabında, gümrüklerin iyi bir konumda olduğunu düşündüğünün bilinmesini sağlar. Herhangi bir takviye için söz yoktur.
Federal Maliye Bakanlığı’nın tutumu, polis birliği (GdP) tarafından anlaşılmazlıkla karşılanıyor. GdP-Zoll başkanı Frank Buckenhofer, “Almanya’da gümrük, mükemmel bir şekilde kaçakçılıkla mücadele makamıdır, ancak bu görev için son derece zayıf bir konumdadır” diyor.
Kokain kaçakçılığının Alman limanlarında halihazırda yarattığı zorluklar göz önüne alındığında, gümrükte ne yeterli personel ne de uygun teknik ekipman bulunmaktadır. Otoritenin yönetim yapılarının da geçmişte son derece yavaş olduğu kanıtlanmıştır. Buckenhofer, “Uyuşturucu kartellerinin faaliyetlerine etkili bir şekilde karşı koymak istiyorsak, gümrüklerin acilen daha güçlü olması gerekiyor” dedi.
Sosyolog Zora Hauser, “Avrupa limanlarına kokain ithal edilmesini mümkün kılan her şeyden önce yolsuzluktur,” diye vurguluyor. Bu nedenle Bremen’de Senato, liman personelinin yetkililere kaçakçılık faaliyetleri hakkında isimsiz bilgi vermek için kullanabileceği bir raporlama portalını yaklaşık bir yıldır kullanıyor. Ancak şimdiye kadar hiçbiri alınmadı.