Trendio
Active member
Palm yağı, en büyük üretici Endonezya’nın, artan bitkisel yağ fiyatları niçiniyle iç pazara ağırlaşmasıyla gün içi rekorunu tazeledi.
Nisan vadeli kontratlar, Çarşamba günü yüzde 1,8 yükselmesi daha sonrası yüzde 2 artarak ton başına 1248,179 dolara (5228 ringgit) ulaşırken, palm yağının yakıt ve besin için en yakın ikamesi soya yağı da yükselişini üçüncü güne taşıdı.
Geçtiğimiz yıl yüzde 30’un üzerinde yükselen palm yağı 2022 başladığından bu yana yüzde 11 kıymet kazandı.
Philip Futures Kıdemli Emtia Müdürü Avtar Sandu’ya göre yükselişin arkasında Endonzenya’nın ihracat denetimleri, petrol fiyatlarındaki ani yükseliş ve Chicago ve Dalian piyasalarında sıkılaşan soya yağı üzere niçinler yatıyor.
Endonezya iç pazara gereğince tedarik sağlayarak yükselen yemek yağı fiyatlarını dizginlemek maksadıyla palm yağı ihracatçılarına satış planlarını bildirme kuralı getirdi. Ülke bu uygulamayla sevkiyat beyan mektuplarını onaylamadan evvel iç pazarın kâfi esere sahip olduğundan emin olmayı amaçlıyor.
Sandu’ya bakılırsa Endonezya’nın dizel yakıtlara yüzde 40 palm yağından oluşan biyoyakıt karıştırma çalışmaları da palm yağındaki talebin artmasına niye oldu. Ülke Şubat ayında bu hibrit yakıtla çalışan araçların yol testlerini ve yapacak ve 5 ay ortasında çalışmayı tamamlayacak.
Nisan vadeli kontratlar, Çarşamba günü yüzde 1,8 yükselmesi daha sonrası yüzde 2 artarak ton başına 1248,179 dolara (5228 ringgit) ulaşırken, palm yağının yakıt ve besin için en yakın ikamesi soya yağı da yükselişini üçüncü güne taşıdı.
Geçtiğimiz yıl yüzde 30’un üzerinde yükselen palm yağı 2022 başladığından bu yana yüzde 11 kıymet kazandı.
Philip Futures Kıdemli Emtia Müdürü Avtar Sandu’ya göre yükselişin arkasında Endonzenya’nın ihracat denetimleri, petrol fiyatlarındaki ani yükseliş ve Chicago ve Dalian piyasalarında sıkılaşan soya yağı üzere niçinler yatıyor.
Endonezya iç pazara gereğince tedarik sağlayarak yükselen yemek yağı fiyatlarını dizginlemek maksadıyla palm yağı ihracatçılarına satış planlarını bildirme kuralı getirdi. Ülke bu uygulamayla sevkiyat beyan mektuplarını onaylamadan evvel iç pazarın kâfi esere sahip olduğundan emin olmayı amaçlıyor.
Sandu’ya bakılırsa Endonezya’nın dizel yakıtlara yüzde 40 palm yağından oluşan biyoyakıt karıştırma çalışmaları da palm yağındaki talebin artmasına niye oldu. Ülke Şubat ayında bu hibrit yakıtla çalışan araçların yol testlerini ve yapacak ve 5 ay ortasında çalışmayı tamamlayacak.