Trendio
Active member
Ford Motor Co., gelirinin etrafa faydalı yatırımlara yönlendirilmesi amaçlanan 2,5 milyar dolar meblağında tahvil satışına karar verdi.
Bu, elektrikli araç üretimine geçiş sürecindeki ABD’li oto üreticisinin bu cins tahvillerdeki birinci ihracı olurken, yeşil tahvillerde ABD’li bir şirketten gelen en büyük fiyatı işaret etti.
Bloomberg’e konuşan bahis hakkında bilgiye sahip bir kaynağa göre, şirket vadesinin 10 yıllık olması beklenen yeşil tahvilleri pazarlıyor. Bu tahvillerin, yüzde 3,625 bölgesinde erken fiyatlama tartışmalarının akabinde, yüzde 3,25 faizli olabileceği ve satıştan elde edilecek fiyatın pak ulaşım projeleri ve batarya elektrikli araç portföyünün tasarımı, geliştirilmesi ve imalatı için kullanılacak.
Ford geçen hafta yaptığı açıklamada, 5 milyar dolar meblağında yatırım yapılabilir düzey altında nota sahip tahvilin geri alımını gerçekleştirme ve yatırım yapılabilir kredi notuna geri dönme yoluyla borçlanma maliyetlerini yarıdan fazla düşürmeye yönelik daha geniş bir planın modülü olarak, en az 1 milyar dolar meblağında yeşil tahvil satmayı planladığını duyurmuştu.
Şirket CFO’su John Lawler, şirketin bir daha satın alma planlarını açıklarken yaptığı değerlendirmede, “Bu, borç sürdürülebilirliğimizin maliyetini düşürüyor. Bu bize, yalnızca düşük faiz harcamaları açısından değil, bununla birlikte yatırım yapılabilir not düzeyine dönme çalışmamızla bir arada yeterli olan bilançoyu da güçlendirmesi bakımından da ek finansal esneklik sağlıyor”
Bu, elektrikli araç üretimine geçiş sürecindeki ABD’li oto üreticisinin bu cins tahvillerdeki birinci ihracı olurken, yeşil tahvillerde ABD’li bir şirketten gelen en büyük fiyatı işaret etti.
Bloomberg’e konuşan bahis hakkında bilgiye sahip bir kaynağa göre, şirket vadesinin 10 yıllık olması beklenen yeşil tahvilleri pazarlıyor. Bu tahvillerin, yüzde 3,625 bölgesinde erken fiyatlama tartışmalarının akabinde, yüzde 3,25 faizli olabileceği ve satıştan elde edilecek fiyatın pak ulaşım projeleri ve batarya elektrikli araç portföyünün tasarımı, geliştirilmesi ve imalatı için kullanılacak.
Ford geçen hafta yaptığı açıklamada, 5 milyar dolar meblağında yatırım yapılabilir düzey altında nota sahip tahvilin geri alımını gerçekleştirme ve yatırım yapılabilir kredi notuna geri dönme yoluyla borçlanma maliyetlerini yarıdan fazla düşürmeye yönelik daha geniş bir planın modülü olarak, en az 1 milyar dolar meblağında yeşil tahvil satmayı planladığını duyurmuştu.
Şirket CFO’su John Lawler, şirketin bir daha satın alma planlarını açıklarken yaptığı değerlendirmede, “Bu, borç sürdürülebilirliğimizin maliyetini düşürüyor. Bu bize, yalnızca düşük faiz harcamaları açısından değil, bununla birlikte yatırım yapılabilir not düzeyine dönme çalışmamızla bir arada yeterli olan bilançoyu da güçlendirmesi bakımından da ek finansal esneklik sağlıyor”