Trendio
Active member
Susquehanna Financial Groups’un bilgilerine göre, çip teslimat mühleti Ekim ayına bakılırsa dört gün artarak 22,3 haftaya yükseldi. bu biçimdece çip teslimat müddeti şirketin bilgileri derlemeye başladığı 2017 yılından bu yana en yüksek düzeye ulaşmış oldu.
Birfazlaca araba üreticisi bu yıl yaşanan çip tedarik krizinden dolayı üretim 2021 üretim maksatlarını aşağıya çekmişlerdi. Renault, çip tedarik kasvetleri niçiniyle 2021’de 500 bin araç daha az üreteceğini lakin tam yıl operasyonel kar marjı oranının yılın birinci yarısına paralel olmasını beklediğini söylemişti.
Toyota Motors da yarı iletken darlığı ve Çin’de elektrik gücü yetersizliğinden dolayı global araba üretimini Kasım ayında yüzde 15 azaltarak 150 bin araca düşüreceğini açıklamıştı.
Çip üreticisi Intel ise ABD Milletlerarası Ticaret Komisyonu’nun (ITC) çip üretiminde kullanılan Optiplane ithalatına yasak getirmesinin çip krizini daha da kötüleştirebileceğini düşünüyor.
Birfazlaca araba üreticisi bu yıl yaşanan çip tedarik krizinden dolayı üretim 2021 üretim maksatlarını aşağıya çekmişlerdi. Renault, çip tedarik kasvetleri niçiniyle 2021’de 500 bin araç daha az üreteceğini lakin tam yıl operasyonel kar marjı oranının yılın birinci yarısına paralel olmasını beklediğini söylemişti.
Toyota Motors da yarı iletken darlığı ve Çin’de elektrik gücü yetersizliğinden dolayı global araba üretimini Kasım ayında yüzde 15 azaltarak 150 bin araca düşüreceğini açıklamıştı.
Çip üreticisi Intel ise ABD Milletlerarası Ticaret Komisyonu’nun (ITC) çip üretiminde kullanılan Optiplane ithalatına yasak getirmesinin çip krizini daha da kötüleştirebileceğini düşünüyor.