Trendio
Active member
Çin Kasım ayında, piyasa istihbarat firması Kpler’e göre, günlük yaklaşık 600 bin varile denk gelen 18 milyon varil civarında petrol ithal etti. Bu, Ekim ayına nazaran yaklaşık yüzde 40’lık artışı ve Ağustos ayından bu yana en büyük hacmi işaret ediyor. Lakin petrol ithalatı önümüzdeki aylarda, kısmen bağımsız rafineriler üstündeki daha geniş kısıtlamalar ve virüs önlemlerinden dolayı azalan talepten dolayı sınırlanabilir.
Çaydanlık olarak isimlendirilen Çin’in bağımsız rafinerileri, Ekim ayı ortasında sağlanan yeni ithalat tahsislerini kullanmaya çalışmaları ile birlikte, yıl sonuna dek ağır alımlara hazırlanıyordu. Bu durum, teslimatı çoklukla bir haftadan az süren Uzak Doğu’dan gelen Rus ESPO (Doğu Sibirya-Pasifik Okyanusu) petrolünü ve Çin açıklarında, Singapur ve Malezya civarındaki tankerlerde depolanan İran petrolünü ön plana çıkardı.
Kilit Asya bölgelerinin açıklarında denizde depolanan ham petrol ve kondansatın toplam hacmi, Kpler’e nazaran, 9 Aralık prestijiyle Eylül ayından bu yana en düşük düzeyine indi. Kpler, bu petrolün yarıdan fazlasının İran ve Venezuela’dan geldiğini hesaplıyor. Piyasa etrafları, İran kargolarının ICE Brent fiyatına kıyasla en az 4 dolar iskontolu satıldığını kaydettiler.
Lakin Kpler’den gelen bilgiler, Aralık 2020’den bu yana İran’dan petrol alınmadığını gösteren Çin’in resmi dataları ile uyuşmuyor. Bu petrol geçmişte çoklukla Umman ve Malezya orijinli olarak yine etiketleniyordu.
Çaydanlık olarak isimlendirilen Çin’in bağımsız rafinerileri, Ekim ayı ortasında sağlanan yeni ithalat tahsislerini kullanmaya çalışmaları ile birlikte, yıl sonuna dek ağır alımlara hazırlanıyordu. Bu durum, teslimatı çoklukla bir haftadan az süren Uzak Doğu’dan gelen Rus ESPO (Doğu Sibirya-Pasifik Okyanusu) petrolünü ve Çin açıklarında, Singapur ve Malezya civarındaki tankerlerde depolanan İran petrolünü ön plana çıkardı.
Kilit Asya bölgelerinin açıklarında denizde depolanan ham petrol ve kondansatın toplam hacmi, Kpler’e nazaran, 9 Aralık prestijiyle Eylül ayından bu yana en düşük düzeyine indi. Kpler, bu petrolün yarıdan fazlasının İran ve Venezuela’dan geldiğini hesaplıyor. Piyasa etrafları, İran kargolarının ICE Brent fiyatına kıyasla en az 4 dolar iskontolu satıldığını kaydettiler.
Lakin Kpler’den gelen bilgiler, Aralık 2020’den bu yana İran’dan petrol alınmadığını gösteren Çin’in resmi dataları ile uyuşmuyor. Bu petrol geçmişte çoklukla Umman ve Malezya orijinli olarak yine etiketleniyordu.