Türk mühendislerinin üç yıllık uğraşları, FIM Speedway Dünya Şampiyonası’nın 2 Ekim Cumartesi günü Polonya’nın Torun kentinde gerçekleşen final yarışında “Dünya Şampiyonluğu” unvanı ile taçlandı.
Milletlerarası Motosiklet Federasyonu FIM’in tüm dünyada ilgiyle izlenen ve toplam 11 ayaktan oluşan toprak yarış serisi olan Speedway GP, 1-2 Ekim tarihlerinde Polonya’nın Torun kentindeki Marian Rose MotoArena’da koşulan iki yarışla bitmiş oldu. Düzce’deki Anlas fabrikasında üretilen Speedway’e özel lastikler şampiyonanın zarurî lastiği olmamasına karşın yarışan tüm şoförler tarafınca tercih edilirken, Speedway tarihinin en çekişmeli yarışlarından birinin yaşandığı hafta sonundan Anlas pilotu Artem Laguta galip ayrıldı ve birinci Rus Motosiklet Dünya Şampiyonu olarak tarihe geçti.
Speedway GP ‘de heyecan doruktaydı: Şampiyon kim olacak?
Speedway serisinin en üst noktası olan Speedway Grand Prix bu yıl da dönemin sonuna kadar süren bir uğraşa sahne oldu. Torun yarışı öncesi yapılan dokuz yarış sonunda şampiyonada Anlas Pilotu Artem Laguta 158 puanla başkan durumdayken, en büyük rakibi Bartosz Zmarzlik onu yalnızca bir puan farkla izliyordu. Bir yarıştan azamî 20 puanın çıkarılabildiği Speedway Grand Prix için bu bir puan neredeyse okyanusta bir damladan farksızdı. 2021’de Prag’da ve Lublin’de yapılan 2. yarışları, Rusya Tolyatti’deki Grand Prix’yi ve son olarak Danimarka Vojens yarışını birinci sırada bitiren Rus pilot Artem Laguta son yarışa bir puan önde girerken, bu yıl Polonya’da yapılan 2 Wroclaw, 1 Lublin yarışını ve İsveç Grand Prix’sini kazanan Bartosz Zmarzlik şampiyonluk ümidini Polonya’nın Torun kentinde yapılacak olan iki yarışa taşıdı. Yani bir manada şampiyonada yapılan son 10 yarışı ya Laguta ya da Smarzlik kazanmıştı.
Anlas yarışçısı Artem Laguta tarih yazdı
Polonya’nın Torun kentindeki Marian Rose MotoArena’da birinci yarış Cuma akşamı koşuldu. Anlas pilotu Artem Laguta katıldığı yedi ayağın beşini kazanarak bu yarıştan azamî puanı çıkarmayı başardı. Bu yarış öncesi şampiyonada Laguta’nın bir puan gerisinde yer alan Bartosz Zmarzlik yarı finalde elenince son yarıştan evvel ortadaki puan farkı dokuza çıktı.
Şampiyonanın son yarışına dokuz puanlık bir avantajla başlayan Laguta, Cumartesi günü yapılan final yarışında birinci üç ayakta yalnızca üç puan çıkarınca şampiyonluk talihini tehlikeye attı. Lakin yarışın geri kalanında motosikletindeki problemleri çözen Laguta ard arda üç ayakta birincilik elde edince yarı finale çıkma hakkını kazandı. Yarı finalde birinci iki ortasında yer alması onun 2021 Speedway Dünya Şampiyonu bulunmasına yetecekti. Büyük bir heyecan ortasında geçen birinci yarı finalde birinciliği elde eden Artem Laguta bu yarıştan aldığı puanlarla, Bartosz Zmarzlik’ in üç puan önünde 2021 Speedway Dünya Şampiyonluğu’nu kazandı.
Yarıştan daha sonra Artem Laguta şunları söylemiş oldu :”Şu an hislerimi anlatabilmem epeyce sıkıntı, ülkemin birinci dünya şampiyonu olduğum için büyük bir gurur yaşıyorum. Birinci üç yarışta motosikletimde bir hızlanma sorunu vardı. Dördüncü ayakta dört numaralı kapıdan start alacaktım. Şayet bu ayağı kazanamazsam yarı finale çıkamayacağımı biliyordum. O yüzden başımda daima “kazanmalıyım” diye kendime telkin ediyordum. Bunu başararak inancımı tazeledim ve yarı finalde aldığım puanlarla şampiyon oldum. Bartosz Zmarzlik’i geçmek için kuvvetli olmak zorundaydım. Bu sene kuvvetli olmak için epey uğraş sarfettim”
Speedway pilotları Düzce’liye güvendi…
Toprak tabanda freni olmayan motosikletlerin çılgın gayreti olarak bilinen Speedway şampiyonasında son üç yıldır Türk lastik üreticisi Anlas’ın mühendislerin verdiği emekler 2021 döneminde meyvesini verdi. Geçtiğimiz sene öbür üretici ve onu kullanan pilotların itirazları kararında FIM tarafınca farklı laboratuvarlarda teste tabi tutulan Anlas lastiklerinin homologasyonu iptal edilmişti. Alınan bu karar daha sonrasında bir daha üretilen lastikler ile de sonuç değişmedi. Rakip lastiğin sponsoru olduğu sportmen dahi Anlas’ı tercih ederek Türk mühendislerin geliştirdiği lastiklere itimatlarını ortaya koydular.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Milletlerarası Motosiklet Federasyonu FIM’in tüm dünyada ilgiyle izlenen ve toplam 11 ayaktan oluşan toprak yarış serisi olan Speedway GP, 1-2 Ekim tarihlerinde Polonya’nın Torun kentindeki Marian Rose MotoArena’da koşulan iki yarışla bitmiş oldu. Düzce’deki Anlas fabrikasında üretilen Speedway’e özel lastikler şampiyonanın zarurî lastiği olmamasına karşın yarışan tüm şoförler tarafınca tercih edilirken, Speedway tarihinin en çekişmeli yarışlarından birinin yaşandığı hafta sonundan Anlas pilotu Artem Laguta galip ayrıldı ve birinci Rus Motosiklet Dünya Şampiyonu olarak tarihe geçti.
Speedway GP ‘de heyecan doruktaydı: Şampiyon kim olacak?
Speedway serisinin en üst noktası olan Speedway Grand Prix bu yıl da dönemin sonuna kadar süren bir uğraşa sahne oldu. Torun yarışı öncesi yapılan dokuz yarış sonunda şampiyonada Anlas Pilotu Artem Laguta 158 puanla başkan durumdayken, en büyük rakibi Bartosz Zmarzlik onu yalnızca bir puan farkla izliyordu. Bir yarıştan azamî 20 puanın çıkarılabildiği Speedway Grand Prix için bu bir puan neredeyse okyanusta bir damladan farksızdı. 2021’de Prag’da ve Lublin’de yapılan 2. yarışları, Rusya Tolyatti’deki Grand Prix’yi ve son olarak Danimarka Vojens yarışını birinci sırada bitiren Rus pilot Artem Laguta son yarışa bir puan önde girerken, bu yıl Polonya’da yapılan 2 Wroclaw, 1 Lublin yarışını ve İsveç Grand Prix’sini kazanan Bartosz Zmarzlik şampiyonluk ümidini Polonya’nın Torun kentinde yapılacak olan iki yarışa taşıdı. Yani bir manada şampiyonada yapılan son 10 yarışı ya Laguta ya da Smarzlik kazanmıştı.
Anlas yarışçısı Artem Laguta tarih yazdı
Polonya’nın Torun kentindeki Marian Rose MotoArena’da birinci yarış Cuma akşamı koşuldu. Anlas pilotu Artem Laguta katıldığı yedi ayağın beşini kazanarak bu yarıştan azamî puanı çıkarmayı başardı. Bu yarış öncesi şampiyonada Laguta’nın bir puan gerisinde yer alan Bartosz Zmarzlik yarı finalde elenince son yarıştan evvel ortadaki puan farkı dokuza çıktı.
Şampiyonanın son yarışına dokuz puanlık bir avantajla başlayan Laguta, Cumartesi günü yapılan final yarışında birinci üç ayakta yalnızca üç puan çıkarınca şampiyonluk talihini tehlikeye attı. Lakin yarışın geri kalanında motosikletindeki problemleri çözen Laguta ard arda üç ayakta birincilik elde edince yarı finale çıkma hakkını kazandı. Yarı finalde birinci iki ortasında yer alması onun 2021 Speedway Dünya Şampiyonu bulunmasına yetecekti. Büyük bir heyecan ortasında geçen birinci yarı finalde birinciliği elde eden Artem Laguta bu yarıştan aldığı puanlarla, Bartosz Zmarzlik’ in üç puan önünde 2021 Speedway Dünya Şampiyonluğu’nu kazandı.
Yarıştan daha sonra Artem Laguta şunları söylemiş oldu :”Şu an hislerimi anlatabilmem epeyce sıkıntı, ülkemin birinci dünya şampiyonu olduğum için büyük bir gurur yaşıyorum. Birinci üç yarışta motosikletimde bir hızlanma sorunu vardı. Dördüncü ayakta dört numaralı kapıdan start alacaktım. Şayet bu ayağı kazanamazsam yarı finale çıkamayacağımı biliyordum. O yüzden başımda daima “kazanmalıyım” diye kendime telkin ediyordum. Bunu başararak inancımı tazeledim ve yarı finalde aldığım puanlarla şampiyon oldum. Bartosz Zmarzlik’i geçmek için kuvvetli olmak zorundaydım. Bu sene kuvvetli olmak için epey uğraş sarfettim”
Speedway pilotları Düzce’liye güvendi…
Toprak tabanda freni olmayan motosikletlerin çılgın gayreti olarak bilinen Speedway şampiyonasında son üç yıldır Türk lastik üreticisi Anlas’ın mühendislerin verdiği emekler 2021 döneminde meyvesini verdi. Geçtiğimiz sene öbür üretici ve onu kullanan pilotların itirazları kararında FIM tarafınca farklı laboratuvarlarda teste tabi tutulan Anlas lastiklerinin homologasyonu iptal edilmişti. Alınan bu karar daha sonrasında bir daha üretilen lastikler ile de sonuç değişmedi. Rakip lastiğin sponsoru olduğu sportmen dahi Anlas’ı tercih ederek Türk mühendislerin geliştirdiği lastiklere itimatlarını ortaya koydular.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı