Trendio
Active member
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, uçaklara tehlike oluşturabileceği sebebi öne sürülerek AT&T ve Verizon’dan gelecek hafta kullanıma girecek 5G kablosuz ağ hizmetlerinin başlangıç tarihini ertelemelerini istedi.
Buttigieg ve Federal Havacılık Yönetimi (FAA) Lideri Steve Dickson, kablosuz ağ hizmet sağlayıcılarına yazdıkları mektupta tedbir alınmadığı takdirde havayolu şirketlerinin operasyonlarında büyük ve kabul edilemez aksaklıklar olacağını belirtti.
Buttigieg ve Dicksdon, “İnişlerin inançlı olmadığı yerlerde uçakların rotası havalimanına iniş yaparken sapabilir ve bu da ABD’deki hava ulaşımı sisteminin tamamına yayılabilir” dedi.
Yetkililerin endişelenmesinin ana niçini ise uçaklarda rakım ölçen altimetrenin yeni 5G servislerine sağlanan frekansa yakın bir frekans düzeyinde çalışması. FAA uçakların güvenliğini sağlayan öbür aygıtların da altimetrenin aktardığı yanlış datalardan etkilenebileceğini ve uçuşa güvenlik riski oluşturabileceğini söylemiş oldu.
Telekomünikasyon şirketleri ise bu frekansların güç düzeylerinin rastgele bir probleme açmayacak kadar düşük olduğunu ve öbür ülkelerdeki 5G kullanmasının havacılık bölümüne rastgele bir ziyan vermediğini vurguluyor.
Havacılık uzmanları ise öteki ülkelerdeki frekans güç düzeylerinin uçaklardaki sistemleri bozabilecek seviyede olmadığını deil getiriyor.
Yetkililer, telekomünikasyon şirketlerinin yeni 5G hizmetlerine başlamayı iki hafta ertelemesini ve değerli havalimanlarının yanında bir süre daha 5G hizmeti sağlamamasını talep ediyor.
Buttigieg ve Federal Havacılık Yönetimi (FAA) Lideri Steve Dickson, kablosuz ağ hizmet sağlayıcılarına yazdıkları mektupta tedbir alınmadığı takdirde havayolu şirketlerinin operasyonlarında büyük ve kabul edilemez aksaklıklar olacağını belirtti.
Buttigieg ve Dicksdon, “İnişlerin inançlı olmadığı yerlerde uçakların rotası havalimanına iniş yaparken sapabilir ve bu da ABD’deki hava ulaşımı sisteminin tamamına yayılabilir” dedi.
Yetkililerin endişelenmesinin ana niçini ise uçaklarda rakım ölçen altimetrenin yeni 5G servislerine sağlanan frekansa yakın bir frekans düzeyinde çalışması. FAA uçakların güvenliğini sağlayan öbür aygıtların da altimetrenin aktardığı yanlış datalardan etkilenebileceğini ve uçuşa güvenlik riski oluşturabileceğini söylemiş oldu.
Telekomünikasyon şirketleri ise bu frekansların güç düzeylerinin rastgele bir probleme açmayacak kadar düşük olduğunu ve öbür ülkelerdeki 5G kullanmasının havacılık bölümüne rastgele bir ziyan vermediğini vurguluyor.
Havacılık uzmanları ise öteki ülkelerdeki frekans güç düzeylerinin uçaklardaki sistemleri bozabilecek seviyede olmadığını deil getiriyor.
Yetkililer, telekomünikasyon şirketlerinin yeni 5G hizmetlerine başlamayı iki hafta ertelemesini ve değerli havalimanlarının yanında bir süre daha 5G hizmeti sağlamamasını talep ediyor.