EliteDizqn
Active member
Pelin Çift’in sunduğu ve TRT 1’de yayımlanan yerli bilgi müsabakası 3 TE 3’ün dün akşam yayımlanan kısmında, bir yarışmacı 50 bin liralık büyük mükafatı kıl hissesi kaçırdı.
ATATÜRK’ÜN TRENİNİN İSMİNİ BİLEMEDİ, MÜKAFATA VEDA ETTİ
Fen bilgisi öğretmeni Ahmet Çelik, peş peşe sorulara yanlışsız yanıt vererek final çeşidine yükseldi. 50 bin liralık final çeşidine gelen yarışmacı üçlemedeki son soruda sıkıntı anlar yaşadı.
Büyük mükafatı kazanmak için son soruya gelen yarışmacı, 50 bin lira kıymetindeki soruya kadar ilerledi.
50 bin lira pahasındaki üçlemenin son sorusunda “Atatürk’ün, 1935’ten vefatına kadar yurt seyahatlerinde kullandığı trenin ismi nedir?” sorusu ile karşılaşarak soruya yanlış yanıt verdi.
Yanlışsız yanıt şıkkı “Beyaz Tren” olan soruya, “Mavi Tren” karşılığını veren Çelik, müsabakaya veda etti.
BEYAZ TREN’İN KISSASI
Ülkenin problemlerini yerinde görmek, milletiyle teğe bir temas sağlamak maksadıyla epeyce sık seyahat ettiği bilinen Gazi Mustafa Kemal Atatürk, seyahatleri o günün koşullarında kara yolunun doğurduğu kuvvetlikler sebebiyle trenle yapmayı tercih ediyordu.
Bu emelle Atatürk’ün ve konuklarının seyahatlerinde daha rahat edebilecekleri bir özel vagon konuklarının seyahatlerinde daha rahat edebilecekleri bir özel vagon, 1927 yılında yurt haricinden satın alınmıştı. Fakat bu hizmet için tek bir vagonun yetersiz olduğu kısa müddette anlaşıldı.
Bunun üzerine; Türkiye Cumhuriyeti Hükûmetince, Almanya’da LHV Linke Hofmann-Werk firmasına, biri teknik idare vagonu olmak üzere dokuz vagondan oluşacak bir özel tren siparişi verildi. Bu tren 19 Temmuz 1935 tarihinde Haydarpaşa İstasyonuna getirildi. Vagonların yan taraflarının alt kısımları lacivert, öteki yerleri beyaz renge boyanmıştı. Bu sebeple trene “Beyaz Tren” ismi verildi. Atatürk’ün yakın etrafı ile yabancı konuklarının 1935 yılından 1938’in birinci aylarına kadar yaptığı yurt seyahatlerinde kendisine tahsis edilen bu trenin; Atatürk’e ayrılan vagonunda sekiz başka kısım bulunuyordu.
Türkiye Cumhuriyeti tarihinde kıymetli bir yere sahip olan Beyaz Tren, sırf Atatürk’ün yurt seyahatlerinde kullanılan bir tren olmadı. 10 Kasım 1938’de Atatürk’ün İzmit’ten Ankara’ya uzanan son seyahatine da mesken sahipliği yaptı Beyaz Tren.
Mustafa Kemal Atatürk’ün 1935 yılından vefatına kadar yurt seyahatlerinde kullandığı Beyaz Tren, Ata’nın ruhunu hissettirecek kadar kuvvetli bir anıyı içerisinde barındırıyor.
ATATÜRK’ÜN TRENİNİN İSMİNİ BİLEMEDİ, MÜKAFATA VEDA ETTİ
Fen bilgisi öğretmeni Ahmet Çelik, peş peşe sorulara yanlışsız yanıt vererek final çeşidine yükseldi. 50 bin liralık final çeşidine gelen yarışmacı üçlemedeki son soruda sıkıntı anlar yaşadı.
Büyük mükafatı kazanmak için son soruya gelen yarışmacı, 50 bin lira kıymetindeki soruya kadar ilerledi.
50 bin lira pahasındaki üçlemenin son sorusunda “Atatürk’ün, 1935’ten vefatına kadar yurt seyahatlerinde kullandığı trenin ismi nedir?” sorusu ile karşılaşarak soruya yanlış yanıt verdi.
Yanlışsız yanıt şıkkı “Beyaz Tren” olan soruya, “Mavi Tren” karşılığını veren Çelik, müsabakaya veda etti.
BEYAZ TREN’İN KISSASI
Ülkenin problemlerini yerinde görmek, milletiyle teğe bir temas sağlamak maksadıyla epeyce sık seyahat ettiği bilinen Gazi Mustafa Kemal Atatürk, seyahatleri o günün koşullarında kara yolunun doğurduğu kuvvetlikler sebebiyle trenle yapmayı tercih ediyordu.
Bu emelle Atatürk’ün ve konuklarının seyahatlerinde daha rahat edebilecekleri bir özel vagon konuklarının seyahatlerinde daha rahat edebilecekleri bir özel vagon, 1927 yılında yurt haricinden satın alınmıştı. Fakat bu hizmet için tek bir vagonun yetersiz olduğu kısa müddette anlaşıldı.
Bunun üzerine; Türkiye Cumhuriyeti Hükûmetince, Almanya’da LHV Linke Hofmann-Werk firmasına, biri teknik idare vagonu olmak üzere dokuz vagondan oluşacak bir özel tren siparişi verildi. Bu tren 19 Temmuz 1935 tarihinde Haydarpaşa İstasyonuna getirildi. Vagonların yan taraflarının alt kısımları lacivert, öteki yerleri beyaz renge boyanmıştı. Bu sebeple trene “Beyaz Tren” ismi verildi. Atatürk’ün yakın etrafı ile yabancı konuklarının 1935 yılından 1938’in birinci aylarına kadar yaptığı yurt seyahatlerinde kendisine tahsis edilen bu trenin; Atatürk’e ayrılan vagonunda sekiz başka kısım bulunuyordu.
Türkiye Cumhuriyeti tarihinde kıymetli bir yere sahip olan Beyaz Tren, sırf Atatürk’ün yurt seyahatlerinde kullanılan bir tren olmadı. 10 Kasım 1938’de Atatürk’ün İzmit’ten Ankara’ya uzanan son seyahatine da mesken sahipliği yaptı Beyaz Tren.
Mustafa Kemal Atatürk’ün 1935 yılından vefatına kadar yurt seyahatlerinde kullandığı Beyaz Tren, Ata’nın ruhunu hissettirecek kadar kuvvetli bir anıyı içerisinde barındırıyor.