Trendio
Active member
17.01.2023 21:03 itibariyle
Federal Denizcilik Ajansı’na göre, geçtiğimiz yaz Kuzey Denizi için son 25 yılın en sıcak yaz dönemiydi. Ofis, yılla ilgili incelemesinde, fırtına dalgalanmalarının sayısını da “alışılmadık derecede yüksek” olarak nitelendirdi.
Geçen yaz, 1997’den bu yana Kuzey Denizi’ndeki en sıcak yaz oldu. Federal Denizcilik ve Hidrografi Kurumu tarafından bildirildiği üzere, yüzey sıcaklıkları uzun vadeli ortalamanın bir dereceden fazla üzerindeydi ve Baltık Denizi’ndekiler geniş bir alanda 1,5 derece bile idi. Ajans (BSH) Hamburg’da.
Kuzey ve Baltık Denizlerindeki sıcak hava dalgaları
Kuzey Denizi ölçüm istasyonu “Lightship Deutsche Bight”, Haziran ayında sekiz gün boyunca bir deniz ısı dalgası kaydetti. BSH’ye göre, bu süre zarfında üç metre derinlikteki sıcaklıklar, uzun vadeli ortalamanın iki dereceye kadar üzerindeydi.
Baltık Denizi’nde yaz aylarında da iki sıcak hava dalgası kaydedildi: Haziran/Temmuz ve Ağustos/Eylül aylarında. İlki on gün, ikincisi 19 gün sürdü. 0,5 metre derinlikteki sıcaklıklar, uzun dönem ortalamasının üç dereceye kadar üzerindeydi.
Fırtına dalgaları arttı
Ofis, yılla ilgili incelemesinde, fırtına dalgalanmalarının sayısını da “alışılmadık derecede yüksek” olarak nitelendirdi. BSH’ye göre, 30 Ocak ile 7 Şubat 2022 arasında ikisi şiddetli olmak üzere altı fırtına dalgası meydana geldi. Kısa bir süre sonra, 1990’dan beri en uzun fırtına dalgası zincirini yedi fırtına dalgasıyla “Zeynep” fırtınası izledi. 19 Şubat’ta, Hamburg’da ortalama yüksek su seviyesinin 3,75 metre üzerinde çok şiddetli bir fırtına dalgası meydana geldi.
Dronlar kükürt seviyelerini ölçer
BSH, gemi yakıtlarındaki kükürt sınır değerine uygunluğu kontrol etmek amacıyla Mecklenburg Körfezi’nin kuzeydoğusundaki Kadet Kanalı ve Batı Baltık Denizi’ndeki Fehmarnbelt üzerinde insansız hava araçlarıyla ölçüm kampanyası başlattı. Drone, 89 uçuş sırasında 210 egzoz dumanı ölçtü. Yüzde 0,10 kükürt içeriğine izin verildiği, kontrol edilen gemilerin yaklaşık yüzde 98’inin sınır değerlere uyduğu belirtildi.
Gemi emisyonlarının kontrolünü daha da geliştirmek ve mekansal olarak genişletmek için BSH, Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı’nın yanı sıra Belçika, Hollanda, Danimarka, Fransa, İsveç ve Finlandiya gibi Avrupa ülkeleri ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. Kuzey Denizi’nde benzer bir kampanya 2023 için planlanıyor.
Çalışılan “temizleyicilerin” etkileri
Ayrıca BSH, gemilere takılan “temizleyiciler” olarak adlandırılan egzoz gazı yıkayıcılarının deniz ortamı üzerindeki etkilerini de inceledi. Bu tesislerde kükürt bileşikleri deniz suyu kullanılarak yıkanır.
BSH sonuçları, analiz edilen atık su örneklerinin asidik olduğunu ve ağır metaller, polisiklik aromatik hidrokarbonlar ve yağ kalıntıları gibi kirleticiler içerdiğini göstermiştir. Muhtemel çevresel sonuçları göz önünde bulundurarak, ofis numuneleri “potansiyel olarak kronik etkilerle birlikte orta derecede ila çok toksik” olarak derecelendirdi.
Federal Denizcilik Ajansı’na göre, geçtiğimiz yaz Kuzey Denizi için son 25 yılın en sıcak yaz dönemiydi. Ofis, yılla ilgili incelemesinde, fırtına dalgalanmalarının sayısını da “alışılmadık derecede yüksek” olarak nitelendirdi.
Geçen yaz, 1997’den bu yana Kuzey Denizi’ndeki en sıcak yaz oldu. Federal Denizcilik ve Hidrografi Kurumu tarafından bildirildiği üzere, yüzey sıcaklıkları uzun vadeli ortalamanın bir dereceden fazla üzerindeydi ve Baltık Denizi’ndekiler geniş bir alanda 1,5 derece bile idi. Ajans (BSH) Hamburg’da.
Kuzey ve Baltık Denizlerindeki sıcak hava dalgaları
Kuzey Denizi ölçüm istasyonu “Lightship Deutsche Bight”, Haziran ayında sekiz gün boyunca bir deniz ısı dalgası kaydetti. BSH’ye göre, bu süre zarfında üç metre derinlikteki sıcaklıklar, uzun vadeli ortalamanın iki dereceye kadar üzerindeydi.
Baltık Denizi’nde yaz aylarında da iki sıcak hava dalgası kaydedildi: Haziran/Temmuz ve Ağustos/Eylül aylarında. İlki on gün, ikincisi 19 gün sürdü. 0,5 metre derinlikteki sıcaklıklar, uzun dönem ortalamasının üç dereceye kadar üzerindeydi.
Fırtına dalgaları arttı
Ofis, yılla ilgili incelemesinde, fırtına dalgalanmalarının sayısını da “alışılmadık derecede yüksek” olarak nitelendirdi. BSH’ye göre, 30 Ocak ile 7 Şubat 2022 arasında ikisi şiddetli olmak üzere altı fırtına dalgası meydana geldi. Kısa bir süre sonra, 1990’dan beri en uzun fırtına dalgası zincirini yedi fırtına dalgasıyla “Zeynep” fırtınası izledi. 19 Şubat’ta, Hamburg’da ortalama yüksek su seviyesinin 3,75 metre üzerinde çok şiddetli bir fırtına dalgası meydana geldi.
Dronlar kükürt seviyelerini ölçer
BSH, gemi yakıtlarındaki kükürt sınır değerine uygunluğu kontrol etmek amacıyla Mecklenburg Körfezi’nin kuzeydoğusundaki Kadet Kanalı ve Batı Baltık Denizi’ndeki Fehmarnbelt üzerinde insansız hava araçlarıyla ölçüm kampanyası başlattı. Drone, 89 uçuş sırasında 210 egzoz dumanı ölçtü. Yüzde 0,10 kükürt içeriğine izin verildiği, kontrol edilen gemilerin yaklaşık yüzde 98’inin sınır değerlere uyduğu belirtildi.
Gemi emisyonlarının kontrolünü daha da geliştirmek ve mekansal olarak genişletmek için BSH, Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı’nın yanı sıra Belçika, Hollanda, Danimarka, Fransa, İsveç ve Finlandiya gibi Avrupa ülkeleri ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. Kuzey Denizi’nde benzer bir kampanya 2023 için planlanıyor.
Çalışılan “temizleyicilerin” etkileri
Ayrıca BSH, gemilere takılan “temizleyiciler” olarak adlandırılan egzoz gazı yıkayıcılarının deniz ortamı üzerindeki etkilerini de inceledi. Bu tesislerde kükürt bileşikleri deniz suyu kullanılarak yıkanır.
BSH sonuçları, analiz edilen atık su örneklerinin asidik olduğunu ve ağır metaller, polisiklik aromatik hidrokarbonlar ve yağ kalıntıları gibi kirleticiler içerdiğini göstermiştir. Muhtemel çevresel sonuçları göz önünde bulundurarak, ofis numuneleri “potansiyel olarak kronik etkilerle birlikte orta derecede ila çok toksik” olarak derecelendirdi.