SÜRATLİ ŞARJ İSTASYONLARINDA ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ŞARJ EDİLMESİNİ ENGELLEYEN KRİTİK GÜVENLİK AÇIĞI KEŞFEDİLDİ
Oxford Üniversitesi ve İsviçre’nin Armaruisse Federal Güvenlik Tedarik Kurumu araştırmacıları, elektrikli araçların şarj aygıtlarıyla içindeki irtibatı uzaktan kesmek için kullanılabilecek bir hack formülü keşfetti. Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, Brokenwire olarak isimlendirilen bu akın formülünün, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan Kombine Şarj Sistemi’ne (CCS) kablosuz bağlanmayı sağladığı için bugün kullanımda olan yaklaşık 12 milyon elektrikli aracı tehdit ettiğini belirtiyor.
Günümüzde 12 milyon elektrikli arabada kullanılan Kombine Şarj Sistemi’ne (CCS) yönelik üçüncü partilerin şarj sürecini uzaktan kesintiye uğratmasına müsaade veren yeni bir taarruz usulü keşfedildi. Oxford Üniversitesi ile İsviçre’nin Armaruisse Federal Güvenlik Tedarik Kurumu araştırmacıları, elektrikli araçlarla şarj aygıtları içindeki irtibatı 47 metre uzaklıktan kesebilen hack formülünü Brokenwire olarak isimlendirdi. Atak usulünün sırf arabalarla sonlu kalmayıp elektrikli gemileri, uçakları ve ağır hizmet araçlarını da tehdit edebileceğini belirten Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, akın başladığında hedeflenen aracın taarruz durana kadar ve araç manuel olarak yeniden istasyona bağlanana dek şarj olamadığı bilgisini paylaştı. Hack teşebbüsüne maruz kalan Kombine Şarj Sistemi (CCS), günümüzde en hayli kullanılan DC süratli şarj teknolojilerinden biri olarak öne çıkıyor.
Apartmanın Bir Üst Katından Elektrikli Aracın Şarjı Kesilebilir
Brokenwire olarak isimlendirilen ve yeni keşfedilen hack saldırısı, elektrikli araçlara 47 metrelik aradan gerçekleştirilebiliyor. Bu ara neredeyse bir binanın farklı katları ortasına denk gelirken taarruzun, şarj istasyonunun yanından araçla geçerken de gerçekleştirilmesinin mümkün olduğu kanıtlandı. Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, taarruzun sadece şarj oturumunu kesmek için kullanılabileceğini, hedeflenen sistemlerde bir hasar yaratmayacağını da bildirdi. Akkoyunlu, akının en tasa verici yanlarından birinin; kişisel kullanıcıların yanında büyük bir filoyu birebir anda etkileyebilmesi olduğunu vurguladı. Akın, verici bulunana ve devre dışı bırakılana kadar istasyonu kullanılamaz hale getiriyor. ötürüsıyla taarruz durduktan daha sonra manuel olarak bir daha şarj aygıtı ile irtibat sağlanmalı.
“Minimum Teknik Bilgi ile Gerçekleştirilebilir”
Günümüzde cep telefonu özelliğinin bir epey elektrikli arabası savunmasız bıraktığı bilinen bir gerçek ancak şarj teknolojilerinin de gaye olduğu bu araştırma ile keşfedildi. Araştırmacılar, elektrikli araçların şarj istasyonlarıyla temasını devre dışı bırakan akınların kullanıma hazır donanım ve en az teknik bilgi ile gerçekleştirilebileceğini ortaya koydu. Ayrıyeten bu taarruz tekniği sırf elektrikli arabaları riske atmakla kalmıyor elektrikli gemileri, uçakları, ağır hizmet araçlarını da tesir altına alıyor. Elektrikli ambulanslar üzere kritik kıymete sahip kamu araçlarını da etkileyebilecek usul, şarj sürecini kesintiye uğratarak hayati tehlikelere yol açabilir. Araştırmanın ayrıntılı bulguları ilgili üreticilerle paylaşıldı ama berbata kullanması önleyebilmek için aykırı bir yol geliştirilene kadar çabucak hemen kamuya açıklanmadı. Rapora sırf DC süratli şarj aygıtlarının dahil ediliyor. Bu niçinle AC şarj kullananlar güvenlik açığından etkilenmiyorlar.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Oxford Üniversitesi ve İsviçre’nin Armaruisse Federal Güvenlik Tedarik Kurumu araştırmacıları, elektrikli araçların şarj aygıtlarıyla içindeki irtibatı uzaktan kesmek için kullanılabilecek bir hack formülü keşfetti. Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, Brokenwire olarak isimlendirilen bu akın formülünün, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan Kombine Şarj Sistemi’ne (CCS) kablosuz bağlanmayı sağladığı için bugün kullanımda olan yaklaşık 12 milyon elektrikli aracı tehdit ettiğini belirtiyor.
Günümüzde 12 milyon elektrikli arabada kullanılan Kombine Şarj Sistemi’ne (CCS) yönelik üçüncü partilerin şarj sürecini uzaktan kesintiye uğratmasına müsaade veren yeni bir taarruz usulü keşfedildi. Oxford Üniversitesi ile İsviçre’nin Armaruisse Federal Güvenlik Tedarik Kurumu araştırmacıları, elektrikli araçlarla şarj aygıtları içindeki irtibatı 47 metre uzaklıktan kesebilen hack formülünü Brokenwire olarak isimlendirdi. Atak usulünün sırf arabalarla sonlu kalmayıp elektrikli gemileri, uçakları ve ağır hizmet araçlarını da tehdit edebileceğini belirten Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, akın başladığında hedeflenen aracın taarruz durana kadar ve araç manuel olarak yeniden istasyona bağlanana dek şarj olamadığı bilgisini paylaştı. Hack teşebbüsüne maruz kalan Kombine Şarj Sistemi (CCS), günümüzde en hayli kullanılan DC süratli şarj teknolojilerinden biri olarak öne çıkıyor.
Apartmanın Bir Üst Katından Elektrikli Aracın Şarjı Kesilebilir
Brokenwire olarak isimlendirilen ve yeni keşfedilen hack saldırısı, elektrikli araçlara 47 metrelik aradan gerçekleştirilebiliyor. Bu ara neredeyse bir binanın farklı katları ortasına denk gelirken taarruzun, şarj istasyonunun yanından araçla geçerken de gerçekleştirilmesinin mümkün olduğu kanıtlandı. Laykon Bilişim Operasyon Yöneticisi Alev Akkoyunlu, taarruzun sadece şarj oturumunu kesmek için kullanılabileceğini, hedeflenen sistemlerde bir hasar yaratmayacağını da bildirdi. Akkoyunlu, akının en tasa verici yanlarından birinin; kişisel kullanıcıların yanında büyük bir filoyu birebir anda etkileyebilmesi olduğunu vurguladı. Akın, verici bulunana ve devre dışı bırakılana kadar istasyonu kullanılamaz hale getiriyor. ötürüsıyla taarruz durduktan daha sonra manuel olarak bir daha şarj aygıtı ile irtibat sağlanmalı.
“Minimum Teknik Bilgi ile Gerçekleştirilebilir”
Günümüzde cep telefonu özelliğinin bir epey elektrikli arabası savunmasız bıraktığı bilinen bir gerçek ancak şarj teknolojilerinin de gaye olduğu bu araştırma ile keşfedildi. Araştırmacılar, elektrikli araçların şarj istasyonlarıyla temasını devre dışı bırakan akınların kullanıma hazır donanım ve en az teknik bilgi ile gerçekleştirilebileceğini ortaya koydu. Ayrıyeten bu taarruz tekniği sırf elektrikli arabaları riske atmakla kalmıyor elektrikli gemileri, uçakları, ağır hizmet araçlarını da tesir altına alıyor. Elektrikli ambulanslar üzere kritik kıymete sahip kamu araçlarını da etkileyebilecek usul, şarj sürecini kesintiye uğratarak hayati tehlikelere yol açabilir. Araştırmanın ayrıntılı bulguları ilgili üreticilerle paylaşıldı ama berbata kullanması önleyebilmek için aykırı bir yol geliştirilene kadar çabucak hemen kamuya açıklanmadı. Rapora sırf DC süratli şarj aygıtlarının dahil ediliyor. Bu niçinle AC şarj kullananlar güvenlik açığından etkilenmiyorlar.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı